Pilot Inspektor

Za jottera powinienem mieć 100 pkt. (czyli w sumie 580) nie dałem próbki pisma... Niby nic, ale może Alverynowi pomoże to na skok na podium

Pióro dzięki któremu zacząłem się interesować piórami. Stalówka i spływak takie jak w Vecotrze, IM, Urbanie, Reflexie, Espricie Porównanie z "kieszonkowym" piórem doskonale pokazuje wielkość jottera. Próbki pisma brak. Pióro pisze i właściwie tyle można o pisaniu nim powiedzieć

Moje ulubione pióro Wing Sung. Nie tak masywne i efektowne jak 380, nie tak eleganckie jak 840, ale ma swój urok. Prostota i metalowa skuwka. czyli to co lubię kolor może trochę damski, ale mi nie przeszkadza. Gdyby tylko miało dwukolorową stalówkę (taką jak w 380) byłoby idealne Co prawda widziałem na ebayu taką wersję, ale miała maly minus w postaci złotej skuwki. Made in China "z grubej rury" bez żadnego udawania i ukrywania od góry odpowiednio 840, 380, 233 Stalówka pisze równo i cieńko, jednak mam wrażenie że nie tak gładko jak w 840.

Masywne, chińskie pióro ze stalówką typu Triumph.

Nie wiem co to za pióro, podobne do stella, ze stalówką Dauer Feder 4, ale nie ma zadnych oznaczeń. Jesli ktoś wie co to za twór, to proszę o podpowiedź Stalówka cienka, z lekkim flexem.

Krótko: Moje ulubione pióro

Z Waszych propozycji chyba najbardziej mi odpowiada Diaminie (może ze względu na wielkość palety). Czy ktoś może ma jakieś doświadczenia z kolorami Evergreen, Petrol albo Twilight?

Mam wrażenie że częśc piór dobrze funkcjonuje z jedynie konkretną grupą atramentów. I nie chodzi to o to że do watermana można stosować atrament tylko i wyłącznie produkcji watermana, ale ze pióra ze słabym przepływem atramentu (np pilot 78g) lubią tylko te atramenty, które gwarantują dobry przepływ. Moje piloty poprawnie działają jedynie z niebieskim parkerem i czarnym pilotem. Jakie inne atramenty polecacie do piór które nie przepadają za zbyt gęstym "paliwem"?

Lubię zielone pióra, i lubię metalowe skuwki. Więc jeśli ktoś chciałby mi ofiarować któreś z tych piór, to poproszę właśnie o to jedno pytanie. jak wygląda jego wielkość (długość) w porównaniu z innymi piórami. np jakieś standardowe - hero 616 pilot 78g.

"Na szybko" nie znalazłem tylko parkera. Reszta jest tu. Mam nadzieję że da to jakiś pogląd.

Niedawno pytałem się o dostępność 250ki i podobno jest do sprowadzenia za ok 400 zł (info ze sklepu stacjonarnego w gdyni) może w innych rejonach będzie podobnie, albo może jakiś sklep będzie miał na stanie jakąś zalegającą 250kę.

dobre wieści. to oznacza że moge sobie jakoś wytłumaczyć "nie uganianie" się za 250. a w 215 nawet pozłota nie zejdzie... edit: czy grubość stalówki ma jakiś wpływ na różnicę pomiędzy złotą a stalową?

umiarkowanie. może nawet ciut w stronę sucho, ale nie tak sucho jak piloty 78g F (bordowe). czarne wydawało mi się że pisało bardziej mokro.

Rzecz gustu ale mi chyba też jak dłużej na oba pióra popatrzę. Jeśli chodzi o walory praktyczne... hmmm. może przy trzymaniu pióra naprawdę nisko nie brudzą się ręce. ale wydaje mi się że to tylko tak jak 78g ma przypominać MB 149 tak 77g ma przywodzić na myśl takie pióra. Oczywiście porównanie jest na tyle adekwatne jak porównanie hmm malucha do garbusa, albo porsche, ale jednak aha, zapomniałem napisać. dla tych którzy nie zauważyli - pióro w odróżnieniu od 78g ma nakładaną skuwkę.

Niedawno udało mi się zakupić drugą sztukę Hero 616 które wyraźnie różni się od obecnie produkowanych. "Na własne potrzeby" myslę o nim jako o starszej wersji. Nie wiem na ile jest to prawdą, ale: 1. Po skomplikowanej analizie porównawczej chińskich krzaczków na piórach doszedłem do wniosku że jest to hero 2. nie jest to "nowa 616" 3. ma złota stalówkę 4. nie jest to Hero 100 (co początkowo zakładałem ze względu na stalówkę) Czarne mam już od jakiegoś czasu, niestety ma pęknięta sekcje i brudzi palce. Bordowe jest nowe. Oba pióra muszę lekko wypolerować. Porównanie skuwek. złota stalówka pisze naprawdę dobrze.

Pióro kupiłem niewiele o nim wiedząć, i niestety nadal mimo poszukiwań niewiele o nim wiem. Zostało wyprodukowane w latach 80. jest wyposażone w złotą stalówkę (prawdopodobnie taką jak w modelu "U") czytałem że był jeszcze model "L" ale nie udało mi sie znaleźć szerszych informacji o nim (właściwie to nie widziałem nawet żadnego zdjęcia modelu "L"). Zasilanie ze standardowych naboi pilota. dołączony był konwerter con-20 (taki jak w pilotach 78g) porównanie z pilotami 77g i z Platinum PMG-5000 Stalówka pisze naprawdę cienko i ma lekkiego flexa.

Bardzo ładne te Watermany. a takiego "skladaka" to sam bym chętnie przygarnął a oto moje ostatni nabytki: trzy piloty. 2x 77g + pilot "R" (?) więcej zdjęć w dziale galeria.

Model pilota z podobnego segmentu co 78g, jednak znacznie się od niego różniący wyglądem. Mi bardzo przypomina japońskie pióra z lat 70 z częściowo schowanymi stalówkami. Stalówka ta sama co w 78g, prera i plumix. Porównanie z 78g : 77g jest cieńszy o 78g, ale długośc jest mniej więcej taka sama Jeżeli miałby stalową skuwkę, byłbym już całkowicie szczęśliwy Pióra są zasilane standardowymi nabojami (u góry 77g na dole 78g) Próbka pisma stalówki BB w porównaniu z B w pilocie 78g.

super pióro. pamiętam że nieźle się na nie napaliłem kiedy usłyszałem ze ponoć jest jeszcze gdzieś dostępne za 299... niestety. najtaniej znalazłem "na zamówienie" za 400. ale pan w sklepie "nie chciał nic obiecywać" więc dałem sobie spokój...

Pewnie mowa o tym piórze bo pasuje do "rysopisu".

Wspominałem o piórze w tym wątku Stalówka z podwójnym nacięciem. porównanie z Prakerem Classiciem "nieśmiertelny" system napełniania w wykonaniu HERO jakoś nie pasuje do takiego "high endowego" pióra. Próbki pisma nie ma bo piór nie pisze najlepiej. Ani to pióro, ani długopis / pióro kulkowe.

Wrażenia? hmmm. Pisze bardzo gładko, grubość kreski - obfite M (i z tego co widziałem na aukcjach slimfoldów, stalówki opisywane w inny sposób to rzadkość). Stalówka się poddaje przy pisaniu, ale jako że nie mialem styczności z piórami z flexem/semi flexem ciężko mi się wypowiadać o jej właściwościach.

Pomidor! Ale zdjęcia faktycznie mogą się komuś przydać. Dołączę więc swoje. nie wiem czemu to nie chce się obrucić co do pióra - w rzeczywistości jest mniejsze niż wydaje się na zdjęciach. pojemość nie powala, ale nie ma się też czego wstydzić. bardzo łatwe w czyszczeniu. stalówka się "poddaje" (nie chcę tego nazywać flexem, ale to prawie to )

Pióro które pisze również do góry nogami. Jak praktycznie każde Cienkie, może trochę damskie. Przy zakupie warto sprawdzić czy stalówka nie była zbyt maltretowana (czy nie jest wygięta) i czy nie schodzi pozłota ze stalówki. Rozmiar F Rozmiar XF Przy Classicu Pilot to kawał pióra.

Jakiś czas temu kupiłem Pelikana P30 w komplecie z ciut sfatygowanym etui i długopisem. Pióro na naboje, złota stalówka, złocona skuwka. Niebieskie do gustu chyba najbardziej przypadła mi schowana stalówka i spływak. minusem jest skuwka, która nie wchodzi do końca na pióro. zostaje ok 2mm a nie chcę jej wciskać na siłę. Stalówka raczej sztywna, ale pisze gładko. bardzo fajne pióro