DomeN

Potwierdzam, że przeszczep działa i można cieszyć się cienką kreską w ładnym opakowaniu niskim kosztem

O nowym 78G nie słyszałem, dobrze wiedzieć Zdecydowałem się na przeszczep EF z Plumixa do MR, powinno być dobrze, bo ten mikro italic daje fajny efekt z tego co pamiętam.

Dziękuję za odpowiedź. Sam trochę pokopałem, w teorii Kakuno, Plumix, Metropolitan, Prera i Penmanship mają wymienne między sobą stalówki. Jak zdecyduję się na MR to potwierdzę w praktyce

Trochę minęło odkąd miałem Piloty, stąd pytanie, bo nie mam ich fizycznie i ciężko mi to sprawdzić. Jeżeli okazałoby się, że tak to zamówienie nie jest problemem.

Dzień dobry, 

chciałbym wrócić po latach do Pilota, ale z najcieńszą kreską. Kiedyś jeszcze jak były dostępne Piloty 78G to pamiętam, że można było je mieszać z Pilotem Plumixem, ponieważ stalówka była zamienna. Czy nadal jest to możliwe z dostępnymi obecnie Pilotami MR? Chciałbym do MR włożyć EF z Plumixa.

Dzień dobry,

w moim Sheafferze ułamało się jedno skrzydełko na końcówce. Pióro z lat 1949-1952, jest możliwość naprawienia tego w czasach współczesnych?

Sheaffer TM Sentinel Deluxe. Poczciwy staruszek, dla mnie chyba najpiękniejszy wzór stalówek, do tego pisze jak marzenie

Wiadomo, czy gdzieś w Polsce można dostać sam konwerter? 

Na 2017 ma być Smoky Quartz jeśli wierzyć mediom społecznościowym

Według informacji z internetu powinien to być zbiorniczek No15 o długości 52.4mm. Sama procedura wymiany wydaje się prosta, jednak nie mam zielonego pojęcia gdzie mógłbym dostać te zbiorniczki

Dzień dobry,

pacjent to Sheaffer Sentinel Deluxe Thin Model z systemem Touchdown.

Konieczna jest wymiana gumki na atrament, ponieważ obecna trochę sparciała. Poratuje ktoś informacją, gdzie zaopatrzę się w nową gumkę oraz żywicę do jej zaklejenia?

Dziękuję za informacje

Czy ja wiem? Mam i używam Edelstein Sapphire i nie powiem przyjemny niebieski, choć nie za tą cenę. Uważam, że cena tych atramentów jest absurdalna i to co odróżnia je od serii 4001 to butelka, kartonik no i oczywiście pozycjonowanie cenowe nie widzę różnic w jakości.

Mam podobne odczucia jak kolega wyżej. Kolor ładny, ale sam atrament nie jest wybitny, żeby płacić wielokrotność 4001. Do tego u mnie dość długo schnie i przy notatkach kończę z umazaną ręką ze względu na leworęczność

Często, gdy się nudzę i dodatkowo piszę w różnych zeszytach, które mają bardzo odmienne rodzaje papieru przez co atrament czasami się rozlewa i kreska jest trochę grubsza, zaczynam grzebać przy stalówce i próbuję ją dogiąć na różne sposoby, żeby pisała odpowiednio dla mnie. Niestety przez to odginanie metal robi się trochę miększy i to już kwestia czasu, aż końcówki skrzydełek odpadną.. Niestety załatwiłem tak niejedną stalówkę, dlatego teraz po zakupie Pilota MR chciałbym włożyć tam stalówkę z 78G i walcząc z pokusą wytrzymać "na wieki" z jedną stalówką

Najbardziej interesuje mnie sama stalówka, bo wtedy zrobiłbym swapa do MR ;> Niestety nikt nie sprzedaje samych stalówek..

Na długim nie zasychaniu tak bardzo mi nie zależy, bo ma to być wygodne pióro do codziennego użytku, dlatego najważniejsze są walory piśmiennicze. Obawiałem się właśnie, że Platinum będą jednak pisały grubiej, dlatego pozostaje celować w Piloty. Co z Sailorami albo tymi Tombow? Czy one również piszą cienko? Może ktoś ma japończyka, którego chciałby się pozbyć?

Witajcie,

zepsułem kolejnego swojego Pilota 78G, więc przyszedł czas kupić coś nowego. Oczywiście interesują mnie tylko japońskie pióra, bo przy nich mam prawie pewność, że stalówka będzie naprawdę cienka. Rozejrzałem się trochę i na ten moment mam na oku kilka modeli:

- Pilot MR (niestety ma stalówkę M, więc potrzebny byłby swap z Pilota 78G lub Plumixa),

- Pilot Prera (nie wiem za wiele o tym piórze),

- Platinum Plaisir (całkiem ciekawe pióro, ale czy Platinum piszą równie cienko jak Piloty? Miałem model Preppy i nie zapamiętałem go w dobrym świetle, ale to jednak różnica ceny)

Więcej modeli nie kojarzę, moglibyście coś doradzić?

Pozdrawiam

Witam,

czy posiada ktoś z was Pilota Elite ze stalówką EF? Jestem ciekaw, jak ta EF pisze w porównaniu z F'ką Pilota 78G.

Drugim moim pytaniem jest to, czy ktoś doświadczony w sprowadzaniu piór mógłby podjąć się sprowadzenia takiego Pilota jeśli nikt nie ma go w Polsce? Znalazłem link do aukcji http://www.ebay.com/itm/Pilot-Elite-Black-Gold-Big-Cap-Fountain-Pen-Extra-Fine-Nib-Mint-NOS-/230911219429?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item35c36196e5. Sam nie jestem w stanie sprowadzić z powodu braku posiadania konta bankowego i PayPal...

Pozdrawiam.

Świetna recenzja, bardzo przyjemnie się ją czyta .

Ja chętnie coś wrzucę, jednak muszę zorganizować aparat i dobre światło . Pomysł na zdjęcia również by mi się przydał .

Trzeba uwzględnić również, co będziemy oceniać w tym pojedynku. Profesjonalista, który posłuży się kreatywnością i wyobraźnią, może stworzyć arcydzieło. W przypadku robota i tak będzie to dzieło człowieka, bo ktoś musi to wszystko zakodować. Nawet jeśli będzie perfekcyjnie precyzyjne to mimo wszystko jest to dzieło schematyczne, z góry ustalone.

Mimo wszystko podziwiam jak delikatnie i dokładnie robi to ten robot .

Od zawsze interesowało mnie to pióro. Można prosić o próbkę pisma?

Taki kolor jak w środku jest w Watermanie Blue-Black, chociaż po dostaniu się odrobiny wilgoci albo zwyczajnego zwietrzenia, robi się jaśniejszy, przez co w ogóle nie przypomina blue-black. Za to ten kolor Parkera wygląda obiecująco i chyba będzie moim celem.

Zgadzam się kerad. Te z lekkim oporem pozwalają na kontrolę pióra i nawet przy rozmachu nic nie ucieka. Dużo ładniej pisze mi się taką oporną.

Co do maślanej stalówki, jest to też kwestia atramentu, który daje odpowiedni poślizg i smarowanie.

Zastanawiałem się nad tym pozostawieniem otwartego. Chyba jutro się skuszę i tak zrobię. Może znacie sposoby jak testować wymieszane atramenty, żeby kolor był zbliżony do tego co wychodzi z pióra? Niezbyt mi się widzi płukanie i suszenie pióra przy każdej zmianie proporcji.

Jakby był wybór to wiadomo, że lepiej użyć nożyka . Może nauczyciel wspominał coś o przecinaniu lub nacinaniu, w sumie nie pamiętam dobrze. Ale rada jednak cenna w razie wypadku .