Wół roboczy

[rezeda]

Jakie są Wasze typy na pióro, które podoła trudnym warunkom i nie zawiedzie?

[kastorr]

Lamy Safari - jeżeli nie ma znaczenia wygląd bo przetrwa wszystko, dobrze się nim piszę, jest praktyczne i prawie niezniszczalne.

Jeżeli wygląd ma znaczenia to Pelikan m200 trochę drogi jak na woła roboczego ale:

jest lekki, ma dużą pojemność atramentu i do tego też fajnie się nim pisze.

[8868]

Dużego doświadczenia nie mam, ale jako woła roboczego zamówię sobie Pilota 78g. Głównie ze względu na cenę (nie będzie szkoda jak się zgubi) i pozytywne opinie.

[Nicpon]

Jako wol roboczy sprawdzal sie u mnie Baoer 388, przez jakis czas eksploatowalem Pilota, a od kilku miesiecy (pazdziernika-listopada) korzystam z zestawu hindusow - Wality. Ale aktualnie coraz intensywniej mysle o zakupie jakiegos Japonczyka (Sailora albo Platinum) w charakterze wola roboczego.

Jezeli pioro bedzie noszone w rozne miejsca to wybieramy cos tanszego, jezeli natomiast bedzie stacjonarne to mozna sobie pozwolic na cos drozszego;)

[endoor]

Świetnie się sprawują metalowe chińczyki, np. jakieś ładne subtelne picasso. Nie wymieniam wielu modeli bo jest tego "duże mnóstwo", np. u mnie był to Baoer 516 (obdrapany, oblany kawą, noszony luzem w teczce, pisały nim moje dzieciaki.... niezniszczalny ). Natomiast teraz jest Pilot 742.

Edytowano Marzec 15, 2013 przez endoor

[grzes405]

Lamy Safari.

[kerad]

Ostatnio bardzo mi odpowiada rozmiarami i wagą Inoxcrom Wall Street. Stalówka to dość cienkie M, ponieważ takie ta firma standartowo daje. Ale jest sporo innych. Np taki Eversharp Skyline, coś pięknego w pisaniu. Koh-i-noor z lat pięćdziesiątych. No jest tego troche, codziennie używam innego pióra.

[maxi75]

Rotring Newton - boski wół

[Billy Kid]

Hmm... Ja miałem parkera vectora. Męczyła mnie bardzo gruba linia w M, ale pisało się nim całkiem dobrze, w tych piórach trzeba mieć troche szczęścia, ale kosztują ułamek tego, co na przykład m200. Takiego pióra szkoda by mi było na woła roboczego, który z definicji nie jest najlepiej traktowany.

[rezeda]

A myślicie, że co będzie lepsze: Rotring Esprit czy Waterman Hemisphere (stara wersja z wąskim pierścieniem)? Które z tych piaór ma wg Was bardziej miękką stalówkę (mniej gwoździowatą)?

[Billy Kid]

Z tych dwóch wybrałbym Hemi, jak bardzo Ci zależy na miękkiej stalówce to jednak może warto zainwestować w m200. Stalówka to nie "pędzel," ale czuć, że się ugina. Tylko o takiego woła to warto w miarę dbać...

[Akszugor]

Ostatnio zastanawiam się nad Pilotem 78G ze stalówką M (europejskie F), ale nie ma czarnych nasz sprzedawca iroshizukowy. Poczekam, może się pojawią.

Ma ktoś taki model piórka i może coś napisać czy nadaje się na wół roboczy?

[Billy Kid]

Na "woła roboczego"... Jeśli nie obawiasz się rys i innych uszkodzeń pojawiających się podczas noszenia to czemu nie...

[Akszugor]

Na "woła roboczego"... Jeśli nie obawiasz się rys i innych uszkodzeń pojawiających się podczas noszenia to czemu nie...

Hm, przecież to pióro kosztuje ok. 50 zł, to i niech ma rysy.

A jeśli wół roboczy, to tym bardziej.

Interesuje mnie raczej jego niezawodność kreski. W końcu ma dużo pisać.

Ale ponoć to japończyki

[Pilot Inspektor]

Ze stalówką M nie miałem żadnych problemów ze startem, itd. To pióro lezy sobie w pracy i czeka na dzień w którym zapomnę piórnika, żebym nie musiał pisać długopisem . czasem muszę je rozpisać, ale to rozpiswyanie przez 10-30 sek a często nie jest używane przez 2-3 tyg.

[Alveryn]

Z tańszych piór typowałbym Lamy Safari. Trudno popsuć, łatwo naprawić.

Pilot 78G jest o wiele delikatniejszy, ale też się nadaje.

O półkę wyżej stawiam na Sheaffera Prelude w klasycznej wersji.

[wojtek9972]

Akszugor masz tu link do rożnych kolorów Pilota 78G http://allegro.pl/listing/listing.php?string=pilot+78g

[kuk]

Lamy Safari.

[Nicpon]

Ze stalówką M nie miałem żadnych problemów ze startem, itd. To pióro lezy sobie w pracy i czeka na dzień w którym zapomnę piórnika, żebym nie musiał pisać długopisem . czasem muszę je rozpisać, ale to rozpiswyanie przez 10-30 sek a często nie jest używane przez 2-3 tyg.

Ja swojego Pilota 78G wykorzystuje bardzo podobnie, kilka miesięcy temu zatankowałem go jak zakraplacz Sheafferem Blue Black i tak sobie czeka na okazje w pracy aż będę potrzebował coś na szybko zanotować

[Akszugor]

Ja swojego Pilota 78G wykorzystuje bardzo podobnie, kilka miesięcy temu zatankowałem go jak zakraplacz Sheafferem Blue Black i tak sobie czeka na okazje w pracy aż będę potrzebował coś na szybko zanotować

Nicponiu, Nicponiu, a jaką masz stalówkę w swym piórze (japońska/europejska)?

Możesz podać jaki kolor piórka posiadasz?

[Nicpon]

Pióro koloru czarnego z japońską F-ką Nie wiedziałem ze kolor się liczy przy wyborze "woła roboczego" ;P

Aby ograniczyć wysychanie, w skuwce jest kropelka mieszaniny wody i gliceryny - piórko po kilku tygodniach startuje zawsze od pierwszego przyłożenia.

[Sprenger941]

Millenium Cosmo!

No co? Zawsze coś

[Pilot Inspektor]

Nicponiu, Nicponiu, a jaką masz stalówkę w swym piórze (japońska/europejska)?

hmm... nie wiedziałem że były różne rodzaje stalówek. mógłbyś napisać czym się różnią?

[Akszugor]

hmm... nie wiedziałem że były różne rodzaje stalówek. mógłbyś napisać czym się różnią?

Chodziło jaką ma japońską w przełożeniu na europejską, czyli japońskie F / europejskie EF, japońskie M / europejskie F itd.

Często ludzie podają, że mają Pilota ze stalówką XYZ, ale nie wiadomo czy posługują się japońską czy europejską klasyfikacją grubości linii.

[GranatowyPrawieCzarny]

Chodziło jaką ma japońską w przełożeniu na europejską, czyli japońskie F / europejskie EF, japońskie M / europejskie F itd.

Często ludzie podają, że mają Pilota ze stalówką XYZ, ale nie wiadomo czy posługują się japońską czy europejską klasyfikacją grubości linii.

No co ty ? Przecież każdy podaje rozmiar stalówki pióra (wybity na stalówce), więc wiadomo, że chodzi o japońską numerację.