Skocz do zawartości

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'Pilot'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Witamy na Pióra Wieczne Forum
    • Regulamin Forum
    • Misja Forum
    • Przedstaw się
  • Z życia PWF
    • Aktualności
    • Atrament forumowy 2018
  • Wybór pióra wiecznego
    • Wybór i zakup pióra wiecznego
  • Forum o piórach wiecznych
    • Pióra wieczne i akcesoria
    • Historia piór wiecznych
    • Atramenty
    • Papiery i notatniki
    • Galeria
  • Pracownia naprawy i konserwacji
    • Naprawa piór wiecznych
  • Forum o długopisach i ołówkach
    • Długopisy
    • Ołówki i inne przybory piśmiennicze
  • Recenzje
    • Recenzje piór wiecznych
    • Recenzje atramentów
    • Recenzje akcesoriów piśmienniczych
  • Książki o piórach wiecznych i kaligrafii
    • Książki o piórach wiecznych i kaligrafii - recenzje
  • PWF dla sztuki
    • Kaligrafia
    • Pracownia artystyczna
  • Agora
    • Targowisko PWF
    • Co w trawie piszczy?
    • Kawiarenka
  • Rynek piór wiecznych
    • Obserwator aukcji
    • Łowcy okazji
    • Oferty firm
  • Prezentacje
    • Prezentacje, katalogi i inne materiały informacyjne
  • Opinie o sklepach

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


WWW


Facebook


Instagram


Twitter


Snapchat


Skąd jesteś?


Zainteresowania

  1. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Kosumosu o ciekawym odcieniu różu. Kolor co prawda nie znajduje u mnie zastosowania, jednak można go spokojnie pochwalić za jakość, m. In. Czas wysychania, dobre sprawowanie się w piórze czy brak przebijania. Jeśli komuś przypadnie do gustu lub ma małą córkę lubującą się w takich kolorach – śmiało polecam. Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Kosumosu Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume (gramatura 80 g / m2) Parametry techniczne: Przepływ: dobry Lepkość: dobra Przebijanie: niezauważalne Cieniowanie: zauważalne S
  2. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Kon-Peki o przepięknym, błękitnym kolorze porównywalnym z Pelikanem Edelstein Topaz, ale o dwa, trzy tony jaśniejszym. Zauważalne cieniowanie już przy stalówce F. Szybkie wysychanie. Reszta parametrów dobra. Bardzo gorąco polecam miłośnikom jasnoniebieskich atramentów. Nie zawiedziecie się ani barwą, ani właściwościami. Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Kon-Peki Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Parametry techniczne: Przepływ: dobry Lepkość: dobra Przebijanie: niezauważalne Cieniowanie: zauważalne St
  3. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Ina-Ho o pięknym złocistym odcieniu. Kolor można przyrównać do traw spalonych słońcem lub do dojrzałych kłosów zboża. Atramentem pisze się idealnie. Pióro płynie po papierze. Parametry dobre, szybki czas wysychania (można rzec, iż atrament wysycha w oczach). Jeśli tylko kolor przypadnie do gustu – kupić! Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Ina-Ho Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Parametry techniczne: Przepływ: bardzo dobry Lepkość: dobra Przebijanie: możliwe punktowe (na papierze ksero) Cieniowanie: za
  4. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Fuyu-Syogun o fajnym szarym kolorze z nutą fioletu. Bardzo oryginalny odcień wyszedł Pilotowi. Bardzo dobre parametry. Wysychanie idealne. Wodoodporność całkowita. Od pierwszej chwili, kiedy zobaczyłem ten kolor, zakochałem się w nim. Stosuję go do dziś. Jeden z kilku podstawowych kolorów do użytku codziennego. Bardzo serdecznie polecam! Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Fuyu-Syogun Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Parametry techniczne: Przepływ: bardzo dobry Lepkość: dobra Przebijanie: możliwe punkto
  5. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Chiku-Rin w kolorze jaskrawo zielonym. Kolor można uznać za wiosenny, dla innych będzie to typowy zakreślacz. Wysychanie szybkie. Parametry dobre. Wodoodporność również. Barwnik co prawda zostaje wymyty, ale podstawowa kreska jest nadal widoczna. Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Chiku-Rin Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Parametry techniczne: Przepływ: dobry Lepkość: dobra Przebijanie: możliwe punktowe (na papierze ksero) Cieniowanie: zauważalne Strzępienie: niezauważalne Nasycenie: dobre Kleks
  6. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Asa-Gao o przepięknym odcieniu niebieskiego. Atramentem pisze się bardzo dobrze. Wysychanie do 5 sekund, co jest wynikiem zadowalającym. Reszta parametrów dobra. W mokrych piórach może wydawać się bardziej nasyconym, przez co ciemniejszym (np. Jinhao X450). Jeśli ktoś lubi takie odcienie niebieskiego – szczerze polecam! Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Asa-Gao Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Parametry techniczne: Przepływ: dobry Lepkość: dobra Przebijanie: możliwe punktowe (na papierze ksero) Cieni
  7. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Ama-Iro o bardzo ładnym jasno błękitnym kolorze. Pilot ma w swej palecie podobny kolor. Jest to Kon-Peki. Prezentowany atrament w teście jest o wiele jaśniejszym. Atramentem dobrze się pisze, choć odnoszę wrażenie lekkiej suchości. Poza tym bardzo szybko wysycha. Przebija punktowo na papierze ksero. Polecam wielbicielom takich odcieni. Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Ama-Iro Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Parametry techniczne: Przepływ: słaby Lepkość: dobra Przebijanie: możliwe punktowe (na papier
  8. W grudniu 2007 roku Pilot wprowadzil na rynek serię dopracowanych w każdym szczególe atramentów. Serię tę nazwano iroshizuku, co oznacza kropla koloru (色彩 kolor, 雫 kropla) .Uwagę użytkowników piór na całym świecie zwróciły ciekawe kolory i elegancki kałamarz. Pomysłodawczynią kolorów byla Kiyomi Hasegawa, która pracując przez piętnascie lat w sklepie papierniczym, słuchała uważnie Klientów i doszła do wniosku, że wbrew pozorom nie wszyscy użytkownicy piór wiecznych chcą pisać na czarno i na niebiesko. Mądra kobieta. Serię atramentów Iroshizuku tworzą dwadzieścia cztery kolory. Do
  9. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Fuyu-Gaki o przyjemnym kolorze nasyconej pomarańczki. Bardzo dobry przepływ sprawia, że piórem pisze się komfortowo. Wysychanie również na dobrym poziomie. Jest również zauważalne delikatne cieniowanie. Niestety czasami może występować strzępienie atramentu, a także punktowe przebijanie na słabym papierze ksero. Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Fuyu-Gaki Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Parametry techniczne: Przepływ: bardzo dobry Lepkość: dobra Przebijanie: możliwe punktowe (papier ksero) Cieniowan
  10. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Momiji o odcieniu bardzo ciemnego różu. Właściwościom atramentów Pilota z serii Iroshiozuku nie można nic złego zarzucić. Piękne kolory, dobre właściwości. Niestety jest jeden minus. Cena. Jeśli jednak ona nie jest przeszkodą (lub znalazłeś/łaś tanie źródło zaopatrzenie), z czystym sumieniem polecam. Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Momiji Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Parametry techniczne: Przepływ: dobry Lepkość: dobra Przebijanie: możliwe punktowe (papier ksero) Cieniowanie: zauważalne Strzęp
  11. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Murasaki-Shikibu o jasnym odcieniu lawendy. Przepływ bardzo dobry, wysychanie dobre, cieniowanie słabe, a sam kolor średnio ciekawy, jak na moje pierwsze odczucie. Pewnie znajdą się osoby, które się na niego skuszą, niestety ja się do nich nie zaliczam. Producent: Pilot Seria, kolor: Iroshizuku Murasaki-Shikibu Pióro: Waterman Hemisphere "F" Papier: Image Volume 80 g / cm2 Kleks rozmazany stalówką Maźnięcie wacikiem Kreski Odporność na wodę (2 krople) Kleks na chusteczce higienicznej Próbka tekstu Parametry techniczne:
  12. "Iroshizuku" to połączeniem japońskich słów "iro" (kolor, kolorystyka) oraz "shizuku" (kropelka), całość można przetłumaczyć jako „kolorowe kropelki”. Nazwa każdego atramentu wywodzi się od nazw japońskich naturalnych krajobrazów i roślin, a jest ich aż 24 odcieni. Pilot od początku swego istnienia produkuje własne atramenty, które znane są i cenione na całym świecie. Przedstawiam test atramentu Pilot Iroshizuku Shin-Ryoku, który jest taką tropikalną odmianą zieleni. Na moje oko gdzieś w składzie musi znajdować się jakiś turkus. Atrament potrafi ładnie cieniować przy szersze
  13. W grudniu 2007 roku Pilot wprowadzil na rynek serię dopracowanych w każdym szczególe atramentów. Serię tę nazwano iroshizuku, co oznacza kropla koloru (色彩 kolor, 雫 kropla) .Uwagę użytkowników piór zwróciły ciekawe kolory i elegancki kałamarz. Pomysłodawczynią kolorów byla Kiyomi Hasegawa, która pracując przez piętnascie lat w sklepie papierniczym, słuchała uważnie Klientów i doszła do wniosku, że wbrew pozorom nie wszyscy użytkownicy piór wiecznych chcą pisać na czarno i na niebiesko. Mądra kobieta. Serię atramentów Iroshizuku tworzą dwadzieścia cztery kolory. Dodatkowo na japońs
  14. W grudniu 2007 roku Pilot wprowadzil na rynek serię dopracowanych w każdym szczególe atramentów. Serię tę nazwano iroshizuku, co oznacza kropla koloru (色彩 kolor, 雫 kropla) .Uwagę użytkowników piór na całym świecie zwróciły ciekawe kolory i elegancki kałamarz. Pomysłodawczynią kolorów byla Kiyomi Hasegawa, która pracując przez piętnascie lat w sklepie papierniczym, słuchała uważnie Klientów i doszła do wniosku, że wbrew pozorom nie wszyscy użytkownicy piór wiecznych chcą pisać na czarno i na niebiesko. Mądra kobieta. Serię atramentów Iroshizuku tworzą dwadzieścia cztery kolory. Do
  15. Witam wszystkich, po owocnej lekturze forum, jestem bliski zakupu kolejnego pióra. Mój obecny faworyt to Sheaffer Prelude, Niebieski Kobalt, Różowe Złoto. Jako, że pisanie sprawia mi przyjemność poszukuję pióra, które będzie gładko pisało ale jednocześnie nie będzie pozbawione charakteru. Zależy mi też na eleganckim wyglądzie. Piszę specyficznie bo pod dużym kątem, przekrzywiając papier (jakoś pod 90stopni). Dlatego też zrezygnowałem z Sailora zniechęcony szukaniem tego optymalnego punktu pisania. Wielokrotnie już zmieniałem budżet, obecnie stwierdzając, że lepiej zacząć od czegoś sk
  16. Dostałem w prezencie pióro Pilot Plumix. Fajne, stalówka BB wygląda obiecująco, na pewno będzie dużo frajdy ale niestety nie wiem jak je zasilić. Dostałem samo pióro bez żadnego naboju lub konwertera i nie wiem jakie powinienem zastosować. Próbowałem wczoraj włożyć do pióra konwerter z Watermana Hemisphere (czyli international) ale nie bardzo to pasowało - wyglądało tak, że konwerter nie wchodzi na sztyft wychodzący z sekcji a tylko na sam "kolec" na tym sztyfcie (jakby średnica otworu była za mała. Za to na wysokości gwintu do nakręcenia korpusu konwerter miał za dużo luzu. Wobec powyższ
  17. Witam wszystkich forumowiczów! Przygodę z piórami zacząłem od Parkera Urban CT, którego dostałem w pakiecie z długopisem na pewnej konferencji. Przez kilka miesięcy leżał nieużywany, gdyż bałem się, że go uszkodzę przez przyzwyczajenia z pisania długopisem. Pewnego dnia obejrzałem kilka (jeśli nie kilkanaście) filmików o kaligrafii na YT i w końcu trafiłem na zestawienie bodajże 5 piór dla początkujących. Wśród tych piór było Jinhao X750, które wkrótce zamówiłem na pewnym portalu chińskozakupowym. Kiedy wreszcie otrzymałem wyczekiwane pióro, tak mi się spodobało pianie nim, że wypróbowałe
  18. Retro POP to najnowsza kolekcja piór z serii Metropolitan japońskiej marki Pilot. Pióro jest zbudowane z aluminium i plastiku ze stalową stalówką. Recenzowany egzemplarz w kolorze metaliczny grafit z elementem w pepitkę. Stalówka jest standardowa, sztywna w rozmiarze M w japońskiej skali z systemem napełniania standardowymi nabojami. Pióro jest zapakowane w proste, metalowe etui. BUDOWA Kształt pióra można porównać do wydłużonego cygara, poza klipsem obudowa z zewnątrz jest opływowa, bez ostrych brzegów. Pod klipsem znajdują się pierwsze ostre krawędzie na łączeniu i plastiko
  19. Dzień dobry! Staję przed dylematem wyboru swojego pierwszego pióra, które nie będzie chińskim no-name. Zapoznałem się z toną artykułów pt. "pióro do 150zł" (taki jest mój maksymalny budżet) na tym forum i wytypowałem te dwa modele. Potrzebuję jednak waszej porady, na które się zdecydować? Będę wdzięczny za wasze rady "za i przeciw" na temat tych piór oraz propozycje innych modeli, bo może te które wybrałem wcale nie są najlepszym wyborem... Pióro według moich wyobrażeń ma być niezawodne (w miarę możliwości w tym przedziale cenowym), ze stalówką F, najlepiej metalowe, system napełniania na
  20. Ostatnio w szkole miałem drobny wypadek z moim piórem doszło do uszkodzenia stalowki na tyle poważnego, że nie da się nic z tym zrobić. Nigdzie na internecie nie mogę znaleźć sekcji ze stalówką do tego modelu, można kupić tylko przednią sekcje? Dziękuję za każdą pomoc.
  21. Czesc, mam problem z nadmiernym splywaniem atramentu w pilot 78g. Uzywam atramentu Hero Black. Przy pisaniu wszystko jest w porzadku, natomiast, gdy pioro trzymam w reku i nim nie pisze lub tez znajduje sie w torbie, na stalowce lub tez z drugiej strony- na splywaku jest duzo atramentu lub tez z boku stalowki wyplywa atrament... Bylo takze takie zdarzenie ze sporo atramentu przedostalo sie do skuwki. Co robic? Jak życ?
  22. Cześć:) mam na imię Kuba i czytałem forum kilka razy. Bardzo doceniam Waszą wiedzę i doświadczenie. Widzę, że to przyjazne środowisko, mili i życzliwi ludzie, będzie mi bardzo miło stać się jego częścią:) Nie znam się na piórach, mam jedno ciekawe pioro, jedno beznadziejne, jedno z którego korzystam cały czas, choć Pilot Parallel to chyba nie pióro i zaprzyjaźniam się z Plumixem. Piszę dla zabawy maczanymi stalówkami, ćwiczę kaligrafię i stosuję kaligrafię na co dzień. Jestem z Łodzi:) pozdrawiam
  23. Kupiłam na Amazonie Pilota MR, ponieważ zależało mi na konwerterze. Pierwsze napełnienie było niepełne i wszystko grało, drugie do pełna. Gdy otwieram pióro, pojawia się spory nib creep na dole stalówki, tak jakby atrament wypływał od szarpnięcia. Gdy jest mniej atramentu, samoczynnie się zasysa z powrotem. Zaczęłam szukać w internecie na ten temat. Czytałam, że atramenty Sailora są mokre i dają nib creepy, że Piloty są kapryśne, że może zmienić atrament. Nie wiem, co robić. Oczywiście płukałam, sprawdzałam, czy stalówka jest równo z linią na spływaku. Nie umiem wyjąć spływaka, nie wiem, czy j
×
×
  • Utwórz nowe...